Kreutzfahrt

Kaum jemand konnte ahnte, dass Kreutzfahrten einmal einen derartigen Erfolg haben würden und zu einem touristischen Industriezweig werden würden. Heute gibt es einige hundert Kreutzfahrtschiffe von der Low-Budgetausstattung bis zum Hochklasseluxus, die mit nahen und fernen Reisezielen auf ihre Gäste warten. Eine Kreutzfahrt ist im Vergleich zu anderen Urlaubsformen immer noch etwas Besonderes. Bis in die 50er Jahre wurden die Schiffe von den Reedereien hauptsächlich im Liniendienst der Atlantiküberquerungen oder anderer langer Strecken eingesetzt. Auf diesen Strecken übernahm aber jetzt mehr und mehr das Flugzeug die Aufgabe, Passagieren schnell und bequem von A nach B zu befördern. So wurden aus stolzen 7 Tagen Atlantiküberfahrt fast nicht erwähnenswerte 7 Stunden Flugzeit.

So kam es, dass 1958 mehr Menschen den Atlantik per Flugzeug als mit dem langsameren Schiff überquert haben. Dies war für die Reedereien Anlass genug, über neue Märkte für Ihre Schiffe nachzudenken. 1965 startete die amerikanische Home Line Reederei erstmals mit ihrem Schiff "Oceanic" zu einer Kreutzfahrt von New York auf die Bahamas. Damit wurde das moderne Zeitalter der Kreutzfahrten eingeläutet. Eigentlich war das Schiff für den Transatlantikdienst gebaut worden. Es hatte aber dennoch alle Annehmlichkeiten an Bord, die ein modernes Schiff dieser Art zu Reisen ausmacht. Dazu zählten z.B. prunkvolle Speisesäle, kostenlose ärztliche Betreuung und zahlreiche Sport- und Unterhaltungsmöglichkeiten. Das Schiff fährt bis heute noch zur See.